趵突泉水位:

走進CBD地下環路:濟南最大的“地下城”主動脈

來源:濟南畫報編輯:濟南畫報04-02 11:39

作為濟南“東強”戰略的重要組成部分,濟南中央商務區最能體現濟南現代化、國際化水平。濟南中央商務區地下空間囊括了軌道交通、地下環路、商業、停車、管廊于一體,還包括全天候、舒適宜人的地下步行系統,建成后將成為濟南最大的地下城。

不同于地上“高海拔”,濟南CBD地下世界可謂錯落有致、“別有洞天”,有商業開發空間、地下綜合管廊、地下環路、地下停車場、地鐵,涵蓋國內乃至世界上已知的全部地下工程技術。

從解放東路進入規劃一號路,便可以看到地下環路的G匝道口,從外面看,匝道口不再“灰頭土臉”,變身整齊漂亮的黃銅色立面。從G匝道口進入地下環路內部,是規劃一號路東段地下環路,在地下環路內部可以清楚地看到,整個環路是圍繞CBD五塔核心地塊運轉,車輛沿新濼大街—茂嶺二號路—規劃一號路—茂嶺三號路逆時針行駛??蓪崿F五大塔樓周邊地塊的車輛到發,實現停車資源共享。

據介紹,地下環路長度約4公里,環路主線2.1公里,共設置六個匝道口,主體為3車道,埋深約14米。地下環路工程2016年7月開始建設,目前主體工程已完工,剩余電氣、通風、壓力排水、裝飾裝修、弱電智能化、消防等后續工作正在按計劃穩步推進中。

濟南CBD在設計之初就引入了國際先進理念,倡導“密路網”“小街區”的開發模式,這種模式有助于減少機動車交通、充分利用公共交通資源,實現了以人為本的城市生活理念。地下環路作為配合這一開發模式的重要措施,通過充分挖掘地下交通資源,適度減少地面車輛,營造既有活力又適宜步行的地面環境,重點解決最核心區域的地塊進出問題及停車共享問題。

“地下環路連接CBD各地塊的地下車庫,以疏散地下車庫交通為主要功能。通過27個連接口(包含6個匝道出入口),連接各個地塊(24個地塊)地下停車場,”陳震表示,平衡周邊地塊停車量,實現“削峰填谷”,提高空間利用效率。同時減少地面道路擁堵點,提高CBD區域交通效率。

整個環路建成后,將為CBD內9800個車位提供服務,地下環路將成為CBD“大動脈”,串聯起200萬㎡濟南最大地下空間的運轉。

攝影/王嘯

原創推薦

  • 客戶
  • 無線濟南客戶端

  • 濟南發布客戶端

  • 泉城藍客戶端

  • 市中手機臺客戶端

中國互聯網舉報中心 網絡舉報APP下載 網上有害信息舉報 舉報電話

版權所有:濟南廣播電視臺 All Rights Reserved

魯ICP備11020100號-1

魯新網備案號:201653103

廣電總局批文 廣局[2010]586號

互聯網新聞信息服務許可證 37120180004

信息網絡傳播許可證號1907177

公安備案號 37010202001790

濟南網 用戶反饋郵箱:ijntv_mail@163.com

舉報電話:0531-85652768

廣電總機:0531-85652114

廣告合作:0531-85653065

國家違法和不良信息舉報中心

亚洲性老太_影音先锋无码321资源网_欧美a级视频在线